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低圧オイルパイプ

環境に優しいエンジンの開発と生産に専念する専門的な企業 および車両パイプライン。

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内燃焼エンジン燃料噴射高圧オイルパイプ
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低圧オイルパイプ
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ベアリングの全範囲
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低圧オイルパイプ サプライヤー

低圧パイプは、重いトラック、軽トラック、エンジニアリング機械、造船産業、農業機械、機器の製造、その他の畑で使用されます。低圧パイプの主なメディアには、水、石油、ガスなどが含まれます。高品質の原材料を提供する資格のあるサプライヤーがあります。すべてのサプライヤーは、IATF16949システム認証に合格しました。原材料が適格であることを確認するための厳格な着信材料検査システムがあります。高度な生産自動化、効率的な管理チーム、高度な管理概念があります。したがって、人、機械、材料、方法、環境を完全に組み合わせて、すべての顧客のニーズを満たす低圧パイプを生産できます。また、さまざまな分野の顧客のニーズに応じて、あらゆる種類の低圧パイプを設計することもできます。

について
Zhejiang Aojia Automobile Parts Manufacturing Co.、Ltd。
Zhejiang Aojia Automobile Parts Manufacturing Co.、Ltd。はドイツ語を採用するプロの会社です テクノロジーと環境に優しい研究、開発、生産に専念しています エンジンと車両パイプラインシステム。同社の開発哲学は「細心の注意を払って、洗練された、 そして、高品質。」それは2006年に工場で民間の共同株企業として設立されました 15,000平方メートル以上の面積と2188百万元の登録資本。会社は所有しています 数十の国家特許と独立した知的財産権と 国立ハイテク企業。同社の製品は、いくつかの業界ファーストを達成しています テクノロジーの用語。同社は技術開発と現代を非常に重要視しています 管理。 2007年にISO/TS16949国際品質管理システム認定を取得しました 6Sの生産サイト管理を実装して、完全な品質管理システムを確立しました 基準。会社は高度なテクノロジーとプロセスを利用しています。生産プロセスが採用されています 完全なCNC（コンピューター数値制御）テクノロジー。同時に、同社は国際を導入しました ドイツ、米国、台湾、およびその他の国からの生産およびテスト機器。
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業界の知識
低圧オイルパイプと 高圧オイルパイプ ？

低圧オイルパイプと高圧オイルパイプは、燃料システムで異なる役割を果たし、その機能も異なります。
作業圧力の観点から、 エンジンの低圧オイルパイプ 主に低圧燃料の輸送に使用され、通常、オイルの端を吸うために使用されます。高圧オイルパイプは、より高い流体圧力を負担し、多くの場合、出力端で出力を出力するために使用されます。この圧力差は、設計、材料の選択、構造の違いを決定します。
構造的な観点からは、高圧オイルパイプには通常、高圧に耐えるために中央に編み鋼のワイヤー編みまたは巻線で作られた補強層があります。対照的に、低圧オイルパイプの構造は比較的単純で、パイプボディは柔らかく、中央に布またはコードしかない場合があります。この構造的な違いにより、高圧燃料パイプの圧力抵抗が高くなりますが、低圧燃料パイプは燃料の滑らかな流れにもっと注意を払っています。
仕様と寸法も2つの間で異なる場合があります。一般的に言えば、高圧オイルパイプにはより広い範囲の仕様があり、より高い作業圧力に適応できます。低圧オイルパイプには、低圧環境での使用ニーズを満たすための仕様が比較的小さくなっています。
使用とメンテナンスの面では、高圧オイルパイプがより高い圧力を負うため、メンテナンスおよび検査の要件もより厳格です。高圧オイルパイプのシーリングと圧力耐性、および損傷や老化などの問題があるかどうかを定期的にチェックする必要があります。それに比べて、低圧オイルパイプの維持は比較的簡単です。
2つは構造と機能が異なりますが、どちらも燃料システムの不可欠なコンポーネントです。彼らは協力して、内燃機関に安定した効率的な燃料供給を提供し、それによりエンジンの通常の動作を保証します。


低圧オイルパイプが詰まる原因となる要因は何ですか？

燃料システムの重要な部分として、低圧オイルパイプの通常の動作は、内燃機関の性能にとって非常に重要です。ただし、さまざまな要因の影響により、低圧オイルパイプが詰まることがあり、燃料の流れに影響するだけでなく、エンジン性能の低下や障害にもつながる可能性があります。
したがって、の閉塞を引き起こす可能性のある要因を理解する 低圧オイルパイプ また、対応する予防措置を講じることは、内燃機関の通常の動作を確保するために非常に重要です。次に、燃料システムをよりよく理解し維持するのに役立つ低圧燃料パイプの閉塞を引き起こす可能性のあるこれらの要因について学びましょう。
燃料品質の問題：燃料に大量の不純物や水分が含まれている場合、これらの不純物はオイルパイプの内壁に堆積し、徐々にオイルパイプが詰まります。湿気は燃料内の特定の成分と反応し、堆積物を形成し、オイルパイプの滑らかさにさらに影響を与えます。
フィルター障害：燃料フィルターの主な機能は、燃料の不純物をフィルタリングすることです。フィルターが故障しているか、時間内に交換されない場合、不純物はフィルターを介してオイルパイプに入り、最終的に閉塞を引き起こす可能性があります。
不適切に設計または維持された燃料タンク：燃料タンクの内部が不適切に設計または維持されている場合、不純物、水分または錆が燃料システムに入り、低圧燃料パイプをブロックする可能性があります。
老化または損傷したオイルパイプ：時間の経過とともに、老化、変形、または損傷によりオイルパイプが詰まる可能性があります。たとえば、燃料パイプの内壁は、長期の摩擦により粗くなる可能性があり、燃料の流れに対する抵抗が増加し、詰まりさえ形成されます。
不適切な設置またはメンテナンス：燃料システムを設置または修復するときの不適切な動作により、不純物がオイルパイプに入るか、閉塞を引き起こす可能性のあるオイルパイプを絞り、ねじれ、その他の物理的損傷を引き起こす可能性があります。
あなたがそれを見つけた場合 エンジンの低圧オイルパイプ 詰まっているので、時間内に修理することが重要です。