韓国ドゥーサンエンジニアリング機械エンジン低圧炭素鋼パイプ

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溶接はGB/T19804-B/清潔さの制限に従って実行され、漏れ/亜鉛メッキの厚さ8〜12UMのない60年代のテスト圧力は1.3mg、0.6mm/テスト圧力は1.5MPaです。
亜鉛めっきパッシベーションQC/T625/清潔さQ/ZZ11430RK315
FE/EP、2N8BQC/T625 M3360-PK8-Kによる清潔さによる亜鉛メッキ
韓国のドゥーサンエンジニアリング機械エンジン向けに特別に設計されており、しっかりと溶接、標準設置寸法、表面処理電気泳動技術、シームレス鋼管の製造を備えています。
Engines用のDoosan Infracoreの低圧炭素鋼パイプは、高強度のシームレススチールパイプで作られており、パフォーマンスと耐久性を確保するためにしっかりと確実に溶接されています。そのインストール寸法は、エンジンシステムとの一致を確保するために標準に準拠しています。高度な電気泳動技術は、腐食抵抗を改善し、サービスの寿命を延ばすために表面処理に使用されます。このプロフェッショナルなデザインは、さまざまな作業環境でのDoosan Engineering Machineryのパフォーマンスを保証します。
Zhejiang Aojia Automobile Parts Manufacturing Co.、Ltd。

Zhejiang Aojia Automobile Parts Manufacturing Co.、Ltd。

Zhejiang Aojia Automobile Parts Manufacturing Co.、Ltd。 採用するプロの会社です ドイツのテクノロジーであり、環境の研究、開発、および生産に専念しています フレンドリーなエンジンと車両パイプラインシステム。 2006年に民間の共同株として設立されました 15,000平方メートル以上の工場エリアと登録資本を備えたエンタープライズ 2188百万元の。同社は、技術開発と現代の管理を非常に重要視しています。それ 2007年にISO/TS16949国際品質管理システム認定を取得し、 6Sプロダクションを実装して、完全な品質管理システムを確立しました サイト管理標準。会社は高度なテクノロジーとプロセスを利用しています。 生産プロセスは、完全なCNC(コンピューター数値制御)テクノロジーを採用しています。同時に 時間、同社は国際的な生産およびテスト機器を導入しました ドイツ、米国、台湾、およびその他の国から。会社には非常に高い 資格のある専門的な労働力。 24時間のオンラインサービス。 同社には、国内に数の高度な自動生産ラインがあります。 同社は強力な独立した開発と設計能力を持っています。 CAE分析。 プロトタイプを提供する20人の営業日、大量生産の準備を完了するための40営業日。

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