1。低圧オイルパイプの基本的な定義と構成
エンジンの低圧オイルパイプ 燃料供給システムの重要な部分であり、燃料タンクから燃料ポンプまたはエンジン燃料供給システムのフロントエンドに燃料を輸送する主に責任があります。その作業圧力は通常0.3〜0.5 MPaです。高圧オイルパイプと比較して、圧力が低くなりますが、その安定性とシーリングは、燃料システム全体の通常の動作に不可欠です。
低圧オイルパイプは一般に、金属パイプまたはオイル耐性ゴムホースで構成されており、接続部品には、オイル回路の密閉と硬さを確保するための接合部、クランプなどが含まれます。
2。低圧オイルパイプのコア機能
燃料トランスミッションの基本チャネル
燃料供給パイプラインの燃料タンクから燃料ポンプまでの最初のセクションとして、低圧オイルパイプは基本的な燃料供給タスクを引き受けます。その滑らかさは、燃料が高圧ポンプに滑らかに入るか、インジェクターのフロントエンドに入ることができるかどうかに直接影響します。
燃料システムの安定性を維持します
燃料循環プロセス中、低圧オイルパイプは、油圧の変動による不均一なエンジン燃料供給を防ぐために、一定の油圧と流れを維持する必要があり、それにより、開始性能、安定性、電力出力に影響します。
補助燃料ろ過と冷却
一部の車両設計では、低圧オイル回路は、オイルを返す機能、逆流を介して余分な燃料を燃料タンクに送り返し、同時に熱を奪い、特定の冷却の役割を果たし、燃料フィルターを助けて初期のろ過を完了することもできます。
3.エンジンの性能に対する低圧オイルパイプの影響
エンジンの開始と動作に影響を与えます
低圧オイルパイプがブロックされ、漏れまたは老化がある場合、燃料供給が不十分になり、エンジンの開始困難、フレームアウト、揺れ、さらには走ることさえできなくなります。
燃費のパフォーマンスとの関係
安定した低圧燃料供給は、燃料ポンプが効率的に機能するのに役立ち、不必要なエネルギー損失を減らし、車全体の燃費を改善します。
排出量と環境パフォーマンスに影響を与えます
燃料供給が不十分な燃焼が不完全になり、排気ガスの有害物質の排出量が増加し、車両排出基準のコンプライアンスに影響を与える可能性があります。
4.低圧オイルパイプの一般的な問題とメンテナンスの提案
一般的な障害タイプ
オイルパイプの老化と亀裂：ゴム製の材料は、長期使用後に硬化と割れになりやすいです。
インターフェースオイルリーク：接続またはルーズクランプでの密閉が不十分です。
内部詰まり：不純物の堆積または燃料の質の低下は、循環不良につながります。
毎日のメンテナンスの提案
オイルパイプに変形、亀裂、またはオイルの漏れがあるかどうかを定期的に確認してください。
燃料フィルターを交換するときは、低圧オイル回路の状態を同時に確認してください。
通常のブランド燃料を使用して、オイルサーキットへの不純物の損傷を減らします。
低圧オイルパイプは、高圧オイルポンプや燃料インジェクターなどの燃焼プロセスに直接関与していませんが、燃料システム全体で「ブリッジ」の役割を果たし、燃料供給を滑らかにし、安定したエンジンの動作を維持するための重要なリンクです。自動車技術の開発により、低圧オイルパイプの設計は、より複雑な作業環境とより高い環境保護要件に適応するように常に最適化されています。したがって、エンジンのメンテナンスとトラブルシューティングでは、低圧オイルパイプの役割を無視することはできません。
